【48812】tdiv data=datasource：202404149769ed1212ab4e89b4f83e46bb7a1b52 type=content

  由我国坚持的国际最快高铁速度行将被打破！打破这个记载的，同样是来自我国具有100%自主知识产权的CR450，它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里，与此一起，列车紧急制动、平稳泊车的难度立方倍增加。CR450怎么样才干做到了跑得快、停得住、行得稳？总台记者独家看望坐落北京的CR450要害体系实验室，为您找寻问题的答案。

  一系列新材料、新技能的使用，将CR450满载“体重”从500多吨下降到460多吨，完成“减肥”；一起牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦，体重轻了、膂力却强了。不断的进步功能的制动设备，让列车停得住、停得稳。发动、加快的反应时间削减，在噪声指数，环保目标不变的状况下降低能耗，都显示出CR450的杰出功能。

  从2008年8月我国第一条高铁线路注册至今，我国高铁以最快的运营速度、最长的运营路程和先进的技能领跑国际。继续的立异研制，让我国高铁不断自我逾越，奔向更宽广的六合。